Il s’agit d’une photographie montrant l'intérieur du poste de pilotage du brise-glace NGCC John MacDonald (no. de coque H620) en 1960. Ce navire est la propriété du Gouvernement du Canada.
Il s'agit d'une photographie montrant le destroyer d'escorte NCSM Gatineau de 236 (no. de coque H594) hors de l'eau entre 1957 et 1959. Ce navire appartiendra au Gouvernement du Canada.
Il s'agit d'une photographie montrant le chantier en hiver 1940-1941. Il est possible de voir deux navires en construction. Le premier consiste à la corvette de la Marine du Canada NCSM Brandon K149 (no. de coque H524). Le deuxième se trouve à être le le dragueur de mines NCSM Granby (no. de coque H526) de la Marine du Canada.
Il s’agit d’une photographie montrant la descente du brise-glace NGCC Montcalm (no. de coque H610) à l'eau après son inauguration en octobre 1956. Ce navire sera sous la gouverne du Ministère des Transports du Canada.
Il s'agit d'une photographie montrant le navire pour passager Tadoussac (no. coque H496) entre 1927 et 1928. Son propriétaire est Canada le Steamship Lines.
Il s'agit d'une photographie montrant un côtté du navire pour passager Tadoussac (no. coque H496) au quai entre 1927 et 1928. Son propriétaire est Canada le Steamship Lines.
Il s'agit d'une photographie montrant le navire pour passager Tadoussac (no. coque H496) entre 1927 et 1928. Son propriétaire est Canada Steamship Lines.