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Description archivistique
Secteur des archives privées de la Ville de Lévis Avec objets numériques
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Chaland

Il s'agit d'un chaland.
Trois hommes travaillent dessus.

Chaland

Il s'agit d'un chaland.
Plusieurs hommes travaillent dessus.

Le chaland Paco sur le plan de halage

Il s'agit du Paco, un chaland non motorisé, remontant le plan de halage.
En arrière-plan se trouve un petit remorqueur et l'entrepôt de farine appartenant à la compagnie Ogilvie.

Le cargo Kermic en mauvaise posture dans la glace

Il s'agit du Kermic (No 4036) vu de face dans une posture délicate qui met à dure épreuve la structure du navire. Il a été photographié le 2 décembre 1949 dans la souille du chantier. Un extrait du journal du constructeur indique ce qui suit (traduction) :

M/V Kermic : Arrivé sur la grille intérieure tôt le matin. A eu beaucoup de difficultés à arriver dans la souille à cause de la glace. À la marée basse, nous avons remarqué qu’il reposait sur la glace à partir de l’avant jusqu’au milieu de navire, avec l’étrave soulevée d’environ 8 pieds. À marée haute, à l’aide du moteur et d’un câble d’acier, avons tenté de le libérer, mais seulement une partie de la glace a été dégagée. Suivant les instructions de Mr Palmer, le navire a quitté pour le Bassin Louise sur son propre pouvoir.

Le journal ajoute que le G.T.D. que l’on voit derrière a également quitté la souille en direction du Bassin Louise vers 14h30 avec l’aide d’un remorqueur.

Le cargo Kermic a été construit par George T. Davie & Sons Ltd. à Lauzon en 1937 pour la compagnie Donnacona Paper Co Ltd. Il transportait du papier journal vers New-York en passant par les rivières Richelieu et Hudson. Il a été acheté en 1971 par Verreault Navigation Inc. de Les Méchins et renommé I.V. NO 14.

On peut remarquer l'entrepôt de farine appartenant à la compagnie Ogilvie.

Air View

Il s'agit d'une photographie aérienne montrant le chantier Mil Davie Inc. en mai 1988.

Bassin de radoub

Il s'agit d'une photographie montrant le bassin de radoub de George T. Davie & Sons à Saint-Joseph de Lauzon entre 1897 et 1914. Il est possible de voir quatre navires dans le bassin incluant un atelier.

Restigouche

Il s'agit d'une photographie montrant des nvaires dans le bassin de radoub dont le Restigouche. Il est possible de voir aussi un atelier dans le bassin.

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