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Il s'agit d'un dossier contenant deux journaux personnels appartenant au capitaine Joseph-Elzéar Bernier durant sa période du deuxième voyage au nom du gouvernement canadien dans la région de l'Arctique entre 1906 et 1907.

Il s'agit d'un dossier contenant des documents concernant le gouvernement canadien appartenant au capitaine Joseph-Elzéar Bernier entre 1906 et 1907.

Les documents sont des papiers d'assermentation du capitaine agissant au nom du gouvernement canadien, des extraits de la Chambre des communes et des débats du Sénat canadien et un dossier sur le Port Burwell.

Il s'agit d'un dossier contenant des photographies relatives au deuxième voyage polaire du « S.S. Arctic ». Les photographies montrent un iceberg, un groupe d'Inuits à bord du « S.S. Arctic », le capitaine Bernier au nid de pie du « S.S. Arctic » et le « S.S. Arctic » endommagés à la suite de la collision avec le « S.S. Elena ».

Il s'agit d'un dossier contenant des journaux de bord et personnels appartenant au capitaine Joseph-Elzéar Bernier durant sa période de son premier voyage au nom du gouvernement canadien à la Baie d'Hudson entre 1904 et 1905.

Il s’agit d’un dossier contenant de la correspondance envoyée et reçue par le capitaine Joseph-Elzéar Bernier entre 1906 et 1907.

Les correspondants sont Postum Cereal Co., Ltd., B.S. Osbon de l'Arctic Club, S.S. Boagart, Ejnar Mikkelsen du The Anglo American Polar Expedition, Melville and Macalpine Consultive Engineers and Naval Architects, Jacob Griffith, F. Gourdeau, Commandant du O.G.V. Spain, D. Roberge, Geoge Hirst et autres.

Il s'agit d'un dossier contenant une peinture réalisé par Charles W. Green, troisième officier du « S.S. Arctic ». La peinture illustre un paysage duquel Ponds Bay est identifié par un X.

Il s'agit d'un dossier contenant des rapports du capitaine Joseph-Elzéar Bernier sur la formation et le mouvement des glaces à Fullerton entre 1904 et 1905 et à l'île Melville en 1908.

Il s'agit d'un dossier contenant une reproduction de dessin concernant des marques physiques laissées par le capitaine Joseph-Elzéar Bernier (des plaques, des croix et des balises artisanaux) durant son voyage aux Îles Banks et Victoria entre 1908 et 1909. Ce dossier contient aussi une reproduction photographique d'un plan retrouvé en 1908 datant d'une expédition de 1854 sur l'Île Dealy et d'une reproduction de photographie des pierres tombales de l'expédition du capitaine H. Keller de 1852.

Il s'agit d'un dossier contenant des coupures de presses et deux plans concernant les véhicules motorisés adaptés au déplacement sur la neige appartenant à Joseph-Elzéar Bernier en 1908.

Il s'agit d'un dossier contenant des recueils des Lois douanières (« Customs Act ») appartenant au capitaine Joseph-Elzéar Bernier entre 1898 et 1908.