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Il s'agit d'un dossier contenant des plans de navires dont quatre dessins techniques concernant le « S.S. Sleipner » et un dessin technique d'une goélette trois-mâts No. 371 réalisé par Howaldtswerke en 1907 pour le capitaine Joseph-Elzéar Bernier. De plus, le dossier contient trois plans du « S.S. Deerhound » qui deviendra le « S.S. Lady Evelyn » par le gouvernment canadien en 1907.

Il s'agit d'un dossier contenant une liste des personnes qui ont vu quitter le « S.S. Arctic » de Sorel pour son voyage en Arctique vers les années 1900.

Il s'agit d'un dossier contenant une peinture réalisé par Charles W. Green, troisième officier du « S.S. Arctic ». La peinture illustre un paysage duquel Ponds Bay est identifié par un X.

Il s'agit d'un dossier contenant des photographies relatives au deuxième voyage polaire du « S.S. Arctic ». Les photographies montrent un iceberg, un groupe d'Inuits à bord du « S.S. Arctic », le capitaine Bernier au nid de pie du « S.S. Arctic » et le « S.S. Arctic » endommagés à la suite de la collision avec le « S.S. Elena ».

Il s'agit d'un dossier contenant journaux personnels appartenant au capitaine Joseph-Elzéar Bernier entre 1908 et 1909.

Il s'agit d'une série contenant des listes de matériels et de provisions destinés aux voyages du « S.S. Arctic » du capitaine Joseph-Elzéar Bernier entre 1908 et 1909.

Ces listes se concentrent principalement autour des vêtements, de l'équipement médical et mécanique, de provisions alimentaires et autres. Certaines relatent la consommation de nourriture hebdomadaire entre juillet 1908 à août 1909.

Il s'agit d'un dossier contenant deux discours, l'un donné par Joseph-Elzéar Bernier pour le « Dominion Commercial Traveler's Association » et l'autre d'un discours de Wilfrid Laurier donné au « Canadian Club » le 16 octobre 1909.

Il s'agit d'un dossier contenant une facture, un mandat et une liste de comptabilité appartenant au capitaine Joseph-Elzéar Bernier en 1908.

Il s'agit d'un dossier contenant des rapports d'observations météorologiques prises à bord du « S.S. Arctic » entre 1908 et 1909.

Il s'agit d'un dossier contenant des coupures de presses et deux plans concernant les véhicules motorisés adaptés au déplacement sur la neige appartenant à Joseph-Elzéar Bernier en 1908.