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Description archivistique
Fonds Les Industries Davie Inc. Avec objets numériques
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NGCC D'Iberville

Il s’agit d’une photographie montrant le brise-glace du Gouvernement du Canada NGCC D’Iberville (no. de coque H590) entre 1952 et 1953.

NGCC John MacDonald

Il s’agit d’une photographie montrant la construction du brise-glace NGCC John MacDonald (no. de coque H620) en 1959. Ce navire sera la propriété du Gouvernement du Canada.

NGCC John MacDonald

Il s’agit d’une photographie montrant la coque incomplète du brise-glace NGCC John MacDonald (no. de coque H620) en 1959. Ce navire sera la propriété du Gouvernement du Canada.

NGCC John MacDonald

Il s’agit d’une photographie montrant la construction du brise-glace NGCC John MacDonald (no. de coque H620) en 1959. Ce navire sera la propriété du Gouvernement du Canada. La prise de vue permet de voir l'ensemble des échafaudages autour du navire et une grue à l'oeuvre.

NGCC John MacDonald

Il s’agit d’une photographie montrant le brise-glace NGCC John MacDonald (no. de coque H620) sur le chantier la nuit entre 1959 et 1960. Ce navire sera la propriété du Gouvernement du Canada.

NGCC John MacDonald

Il s’agit d’une photographie montrant la poupe en construction du brise-glace NGCC John MacDonald (no. de coque H620) en 1959. Ce navire sera la propriété du Gouvernement du Canada.

NGCC John MacDonald

Il s’agit d’une photographie montrant la construction du brise-glace NGCC John MacDonald (no. de coque H620) en 1959. Ce navire sera la propriété du Gouvernement du Canada. Cette photographie montre plus précisément la proue du navire. Il est possible de voir des échafaudages autour de la cabine. Le navire semblerait être à l'eau accosté à quai.

NGCC John MacDonald

Il s’agit d’une photographie montrant des ouvriers travaillant sur le pont du brise-glace NGCC John MacDonald (no. de coque H620) en 1960. Ce navire sera la propriété du Gouvernement du Canada.

Cabot

Il s'agit d'une photographie montrant le navire de caissage Cabot (no. de coque H649) glissant vers le fleuve après son inauguration en 1965. Son propriétaire est Gulf Ports Steamship.

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