Il s’agit d’une photographie montrant des ouvriers travaillant sur le pont du brise-glace NGCC John MacDonald (no. de coque H620) en 1960. Ce navire sera la propriété du Gouvernement du Canada.
Il s'agit d'une photographie montrant le navire de caissage Cabot (no. de coque H649) glissant vers le fleuve après son inauguration en 1965. Son propriétaire est Gulf Ports Steamship.
Il s’agit d’une photographie montrant le brise-glace NGCC Montcalm (no. de coque H610) entre 1956 et 1957. Ce navire est sous la gouverne du Ministère des Transports du Canada.
Il s'agit d'une photographie montrant la proue du navire pour passager Tadoussac (no. coque H496) entre 1927 et 1928. Son propriétaire est le Canada Steamship Lines.
Il s'agit d'une photographie montrant les cheminées du navire pour passager Tadoussac (no. coque H496) entre 1927 et 1928. Son propriétaire est Canada Steamship Lines.
Il s'agit d'une photographie montrant les escaliers pour les différents paliers du navire pour passager Tadoussac (no. coque H496) entre 1927 et 1928. Son propriétaire est Canada Steamship Lines.
Il s'agit d'une photographie montrant une vue du dessus du navire pour passager Tadoussac (no. coque H496) entre 1927 et 1928. Son propriétaire est Canada le Steamship Lines.
Il s’agit d’une photographie montrant le brise-glace du Gouvernement du Canada NGCC D’Iberville (no. de coque H590) entre 1952 et 1953. Il est possible de voir l'embarquement ou le débarquement d'un véhicule lorsque le navire est en cale-sèche..