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Description archivistique
Fonds Les Industries Davie Inc. Avec objets numériques Français
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Lauzon & Lévis

Il s'agit d'une photographie montrant les traversiers en acier Lauzon (no. de coque H3) et Lévis (no. de coque H4) au printemps 1910. Les propriétaires seront la Traverse de Lévis.

Colomb et Plessis

Il s'agit d'une photographie montrant les travailleurs du chantier devant les traversiers en acier Colomb (no. coque H5) et Plessis (no. coque H6) en 1910. Le propriétaire sera la Traverse de Lévis.

Hopper Barge #1

Il s'agit d'une photographie montrant le chaland à clapet en acier Hopper Barge #1 (no. de coque H7) au quai. Son propriétaire sera le Ministère de la Marine à partir de septembre 1913.

Louis-Philippe

Il s'agit d'une photographie montrant le traversier en acier Louis-Philippe (no. de coque H15) à son inauguration en septembre 1914. Son propriétaire sera le Canada Steamship Lines.

Louis-Philippe

Il s'agit d'une photographie montrant l'inauguration du traversier en acier Louis-Philippe (no. de coque H15) en septembre 1914. Son propriétaire sera Canada Steamship Lines.

S.S. Storstad

Il s'agit d'une photographie montrant la coque du S.S. Storstad après la collision avec le R.M.S. Empress of Ireland après le 29 mai 1914.

Bassin de radoub

Il s'agit d'une photographie montrant le bassin de radoub de George T. Davie & Sons à Saint-Joseph de Lauzon entre 1897 et 1914. Il est possible de voir quatre navires dans le bassin incluant un atelier.

Dump Barge B426 - B427

Il s'agit d'une photographie montrant deux chalands en acier (no. de coque H308 et H309) en mars 1917. Le propriétaire de ses bateaux sera Imperial Royal Engineers.

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