- VL01 P03-S03-D02-P053
- Pièce
- 1945
Fait partie de Fonds Famille Davie
Il s'agit du yacht privé Sea Duck suspendu à l'aide d'une grue pour être déposé sur la voie ferrée.
Fait partie de Fonds Famille Davie
Il s'agit du yacht privé Sea Duck suspendu à l'aide d'une grue pour être déposé sur la voie ferrée.
Navire (Dick ou Dock) accidenté dans la souille
Fait partie de Fonds Famille Davie
Il s'agit d'un navire accidenté, probablement le Dick ou le Dock, reposant dans la souille.
En arrière-plan, on aperçoit l'entrepôt de farine appartenant à la compagnie Ogilvie.
Trois navires (P.B. no3, Rivière-du-Loup II et Lord Stanley) reposant dans la cale
Fait partie de Fonds Famille Davie
Il s'agit de trois navires en cale : P.B. No 3 construit à Montmagny en 1926 pour Price Brothers Co Ltd ; à l’arrière-plan, le Rivière-du-Loup II (ex L’Île d'Orléans) construit par Davie Shipbuilding & Repairing Co Ltd en 1925 à Lauzon et à droite, le caboteur Bayfield, ex remorqueur Lord Stanley, ex navire hydrographique CGS Bayfield.
Acheté en 1945 par La Compagnie de Navigation J. de V. Ltée, il sera modifié par le chantier Montreal Dry Docks Ltd de Montréal. Il fera du cabotage sur le fleuve et le golfe Saint-Laurent, ainsi que le long des côtes américaines, le golfe du Mexique et les Antilles. Le Bayfield s’est perdu le 9 septembre 1949 à Cape St Mary’s, près de St Bride’s, Terre-Neuve. Tous les membres d’équipage étaient originaires de Lotbinière et s’en sont sortis sains et saufs.
On voit également les deux entrepôts de farine appartenant aux compagnies Ogilvie et Régal.
Le navire Charles R. Huntley en réparation au chantier de Lauzon
Fait partie de Fonds Famille Davie
Il s'agit du navire Charles R. Huntley en réparation au chantier de Lauzon.
On peut voir quelques travailleurs s'activer.
Le navire Charles R. Huntley en réparation au chantier de Lauzon
Fait partie de Fonds Famille Davie
Il s'agit du navire Charles R. Huntley en réparation au chantier de Lauzon.
On peut voir quelques travailleurs s'activer.
Le navire Copaco (Copo) en réparation
Fait partie de Fonds Famille Davie
Il s'agit du navire Copaco (Copo) en réparation probablement dans la souille au chantier A.C. Davie.
On peut voir plusieurs échelles l'entourant.
Le navire Charles R. Huntley en réparation au chantier de Lauzon
Fait partie de Fonds Famille Davie
Il s'agit du navire Charles R. Huntley en réparation au chantier de Lauzon.
On peut voir quelques travailleurs.
Le navire Michalis échoué sur le fleuve
Fait partie de Fonds Famille Davie
Il s'agit du navire Michalis échoué sur le fleuve Saint-Laurent.
La photographie a été prise de Québec et donne sur la Rive-Sud avec le Pont de Québec à droite et l'embouchure des rivières Chaudière et Etchemin en face.
La scène se passe à l'automne.
Proue de la goélette W.E. Knock
Fait partie de Fonds Famille Davie
Il s'agit de la goélette W.E. Knock installé dans la souille avec une vue sur la proue.
Elle avait pour capitaine John Smith de Sorel.
Le navire Michalis échoué sur le fleuve
Fait partie de Fonds Famille Davie
Il s'agit du navire Michalis échoué sur le fleuve Saint-Laurent.
La photographie a été prise de Québec et donne sur la Rive-Sud avec le Pont de Québec à droite.
La scène se passe à l'automne.